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“艾坦”无人机中队承受采访(图)

来源:http://www.sznbo.com 责任编辑:环亚娱乐ag88登录 更新日期:2018-09-02 16:10 字体:
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  “艾坦”无人机中队承受采访(图)

  

  

  【据英国《飞翔世界》2010年6月23日报导】 以色列初次答应《飞翔世界》记者进入其无人机中队,观看“苍鹭TP”(Heron TP,)或称“艾坦”(Eitan)。“苍鹭TP”作为多任务渠道用来满足以空军需求,是以色列航宇公司(IAI)Malat分部研发的最大的无人机。动力装置为普·惠加拿大公司的PT-6A涡桨发动机,作为高空长航时无人机可在12 200米高空飞翔36小时。翼展26米,最大起飞分量4 650千克,双尾梁规划使得内部空间很大能够装载多种设备,典型设备总重可达1 000千克。以空军运用的“艾坦”在机头下部带着了多传感器设备。以空军不肯泄漏其可带着的附加设备的标准,但称它终究将替代四种或五种有人驾驭侦察机。户外大型水上竞技游乐设备水上冲。与其他无人机中队不同,“艾坦”中队驻于Tel-Nof空军基地,与有人驾驭飞机和直升机共用跑道,这意味着这个部队的人员要学会共存。一位担任重型uav中队彻底作战才能构成、只能以“O少校”相等的军官介绍了“艾坦”的运用情况。他的团队担任编撰一切与“艾坦”有关的文件,从临时文件、设备编号和运用程序到保护手册。他的团队从空军的其他无人机运用中取得很多经历,可是他评论道:“这个不同,这种大型UAV才是真实的飞机,其尺度和才能都是不同的故事,咱们一边学习一边向前发展。”“O少校”说,“艾坦”尽管体型巨大,可是运用起来十分便利,“只需轻轻点四下鼠标,就完成了发动引擎、滑行、停在跑道始端及起飞的进程”。“O少校”将PT-6A的功能归为体系规划上尤为超卓的一点。河南新野纺织股份有限公司重大事项公告,“该发动机通过修正用在UAV上,而且推力有盈利,所以咱们会在经历满足的时分考虑让它带着更重的设备。”另一个在采访时常被说到的特征是“艾坦”的一切要害体系都是三余度的。以色列没有断定“艾坦”中队的终究规划。“O少校”说:“续航时刻将决议终究运用的架数。36小时的续航时刻毫无疑问能够使架数比有人驾驭飞机中队的少。”IAI现已将“苍鹭TP”面向世界市场,现已与一家德国公司“Rheinmetall防务”一起参加德国空军的远期"Saateg"高空长航时UAV竞标。(我国航空工业发展研究中心 孙友师)