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FAA高官谈UAV与国家空域体系的交融

来源:http://www.sznbo.com 责任编辑:环亚娱乐ag88登录 更新日期:2018-08-30 19:29 字体:
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  FAA高官谈UAV与国家空域体系的交融

  [中国航空信息中心2006年4月21日归纳报导] 跟着无人机(uav)数量的不断增多和才干的日渐增强,将它融合到美国国家空域体系(NAS)中运营的问题也被提到了桌面上。美国联邦航空局(FAA)航空安全副主管尼克·萨巴蒂尼(Nick Sabatini)近来在美国众议院航空分委会为此作证,论述了FAA在这方面的知道和作业。

   萨巴蒂尼以为,无人机(unmanned aircraft,UA)的研发和运用是航空开展史上的又一严重前进。因为不同的UA尺度和功能差异可能非常大,故无法将其作为单一类型处理。明显,UA的尺度影响着其体系规划的复杂性和功能,因此在将它与NAS融合时,应对不同尺度等级的UA别离进行评价。

   萨巴蒂尼表明,互联网赋能大健康产业蚂蚁农场依!FAA正与其他政府机构和产业界协作研发和运用UA。FAA职责是保证UA不会危害到NAS中的其他航空器,并在最大程度上削减对地上大众可能的危害。在与政府机构的协作中,FAA的作业是断定UA的运用条件和约束并发布授权证书(certificate of authorization,COA),以保证它具有与有人机恰当的安全水平。一般,这需求保证UA不会出现在居住区,也不会被有人机上或地上上的人目视看到。跟着UA用处的不断拓宽,以及美军在海外布置的许多UA可能调回本乡,FAA估计本年颁布的COA数量会创下记载。

   在与产业界的协作中,FAA的首要作业是颁布实验用适航证(experimental airworthiness certificate)。制作商只要证明了其UA在指定的试飞区内,能够安全飞翔和不会危害大众才干取得这样的证书。迄今,FAA已收到14份UA实验用适航证请求(其间最小的仅重39磅/17.7千克,最重的则超越1万磅/4536千克),向其间2种颁布了该证,它们是通用原子航空体系公司的“牵牛星”(Altair)和贝尔直升机达信公司的“鹰眼”。FAA估计,本年还将颁布至少2份这种证书。

   萨巴蒂尼说,FAA所考虑的每种UA——不管它由政府仍是工业部门研发——都必须具有多种毛病-安全才干,这儿的“毛病”包含失掉通讯联系和体系失效。请求方必须向FAA供给充沛的信息,证明其UA即便失掉通讯联系也不会危及地上人员安全。一旦与UA失掉通讯联系,其驾驭员应马上向空中交通操控人员宣布正告,并陈述该UA已编程的飞翔规划(飞翔道路、动作及其发生时刻),这样FAA就能采纳恰当举动,将其影响降到最低。

   萨巴蒂尼指出,颁布COA和实验用适航证首要是为了对UA的运用进行充沛约束以保证安全,一起可在有关规范被全面制定出来之前,保证UA的研讨和开发作业的进行。2019招银网络科技校园招聘公告(2!在此过程中,FAA、其他有关政府机构和私人企业收集了许多以往不知道航空范畴有价值的数据,规范的制定关于推动UA与NAS的归纳作业是至关重要的。FAA已指使航空无线电委员会(RTCA,一个工业界领导的联邦参谋委员会),为感知-躲避和指挥/操控/通讯两个范畴制定一种“航空体系功能规范下限”(Minimum Aviation System Performance Standard,MASPS)。有了这些规范,制作商就能够开端为UA制作可取得认证的航空电子设备。完结MASPS规范体系估计需求3~4年时刻,在此之前UA的运用仍将遭到恰当的、可是强制性的约束。

   萨巴蒂尼还指出,因为UA类型多样、功能各异,将其归纳到NAS的应战也在不断改变。今日的技能不能保证UA能在没有特别约束的状况下在NAS中运用。例如,迄今还没有公认的技能解决方案,能够保证UA能满意感知-躲避和指挥操控要求。因为只能搭载有限的电子设备,某些UA可能将永久不能取得无特别约束进入NAS的答应。功能的差异也会构成应战,例如某些UA的运用高度规模与现在喷气式有人驾驭飞机堆叠,但后者的速度可达前者的两倍,这样将使此空域的操控复杂化。

   萨巴蒂尼最终总结说,FAA了解到UA对政府机构和产业界来说正变得日益重要,并且人们还在持续探究它的用处和优点。在未来几年内,当RTCA向FAA供给了主张的规范后,FAA将能向UA运营商供给更精确的认证和运用要求。而一旦有关技能空白被添补,估计某些UA将变得更安全,并能更自由地进入NAS。展望未来的航空电子和空中交通操控技能,运营飞机彼此之间将能够直接通讯以共享信息,然后可在保证安全的前提下,最大化各空域的运用功率。天然,某些UA也将具有这种才干。因为UA品种和功能的差异,将其安全地融合到NAS也将有多种办法。FAA的职责是保证当UA在NAS中运用时,不会危害体系的安全性记载。回顾历史,FAA及其前身已成功地将多种新式以致革命性的航空器及体系成功引进到NAS中;展望未来,FAA已准备好迎候新的应战。咱们将持续与咱们在政府、产业界和国会中的同伴密切协作,保证NAS能最大程度地使用UA的共同才干。(中国航空信息中心 张洋)